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Hilo, una filial de Hydro-Québec, anunció recientemente una iniciativa en colaboración con Dimonoff y la ciudad de Varennes para iniciar un proyecto piloto de reducción del alumbrado público durante las horas pico invernales.
El objetivo de este proyecto piloto es evaluar el impacto real de esta iniciativa en el esfuerzo colectivo por reducir el consumo de energía durante los periodos de alta demanda en la red eléctrica.
"Para nosotros, está claro que los municipios desempeñan un papel esencial en la transición energética", explica Martin Damphousse, alcalde de Varennes. "No depende sólo de los ciudadanos o las empresas poner de su parte. Nosotros representamos un buen modelo sobre todo en lo que se refiere a la electrificación de los transportes, con la instalación de estaciones de recarga, la iluminación LED y todas las demás iniciativas", añade.
Para optimizar su consumo de electricidad durante las horas pico, la ciudad de Varennes decidió movilizarse y participar en los desafíos Hilo. Tras un exitoso periodo de prueba, en el que se ensayaron distintos niveles de reducción de la luminosidad, la ciudad decidió reducir de 50% la luminosidad de cerca de 900 farolas entre la salida y la puesta del sol. Durante los desafíos de Hilo, esta intensidad se reduce otro 25% por la mañana (desde las 6 de la mañana hasta la salida del sol) y por la tarde (desde la puesta del sol hasta las 9 de la noche).
Estos desafíos se producen cuando la demanda de electricidad es muy alta y la red de Hydro-Québec está extremadamente ocupada. En un invierno normal, puede haber hasta 30 desafíos Hilo.
Es gracias a los Sistemas Inteligentes de Gestión de Iluminación (ILMS) de Dimonoff que Varennes puede atenuar sus luces y reducir su consumo de electricidad durante las horas pico en los días de “desafío Hilo”. En 2019, la ciudad ya había actualizado su red de alumbrado municipal a la tecnología LED a través del proyecto de control de iluminación de la Fédération québécoise des municipalités (FQM), respaldado por Dimonoff.
Esta misma tecnología también es la que se está utilizando en el proyecto piloto con Hilo, que incluye el uso de nodos inalámbricos de iluminación inteligente RME y de la plateforma de gestión de activos urbanos Dimonoff | SCMS. Las nuevas funciones avanzadas de planificación basadas en eventos permiten gestionar a distancia y en tiempo real todas las luminarias de Varennes, así como su intensidad de iluminación en función de las necesidades del proyecto.
Para Hilo e Hydro-Québec, el objetivo del proyecto piloto es comprobar si esta modulación del alumbrado público es una forma eficaz y aceptable de reducir la demanda de la red eléctrica.
"Este proyecto piloto ilustra cómo Hilo e Hydro-Québec utilizan todos los recursos que disponen de forma innovadora con el fin de reducir la demanda de energía. ¡Cada kilovatio/hora ahorrado o desplazado durante las horas pico cuenta! Reducir el consumo no esencial es la forma más sencilla y eficaz de garantizar que la red pueda soportar la creciente demanda y de contribuir colectivamente a la transición energética de Quebec".
"Nuestra colaboración con la ciudad de Varennes es un ejemplo de cómo podemos trabajar con municipios y empresas gubernamentales como Hilo para reducir el consumo de energía y la huella de carbono. Reducir la intensidad luminosa de las luminarias LED durante los picos invernales es un paso importante hacia un futuro más sostenible para Quebec y Canadá. Estamos orgullosos de contribuir a este proyecto piloto".
